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中國時報【陳又津】

那家日本料理店,夾在當舖和修車廠中間,騎樓下都是候位人潮,穿著灰色T恤的平頭男子笑容可掬,請客人別站在他人店面,那懇求,必然藏著鄰居的怨懟與眼紅。但可以開在黃金地段,誰要跟當鋪和修車廠爭地?討生活是沒辦法的事。

入內以後,客人的椅子要推進去一點,生客全被提醒一遍──在這種地方開店,靠的大概就是這種低聲下氣的堅持吧。做吃的、做服務業,很難有尊嚴。客人問可以訂位嗎?男子又是笑容可掬,眼角的魚尾紋都游出來了。

難怪我媽千交代萬交代,絕對不要學做菜,不然沒完沒了。出去吃,吃的是俐落爽快,在家吃,媽媽的瓦斯爐火隨時保持滾燙,菜一上桌,必要拋下萬難吃飯,菜涼了就不是那道菜了。嫁出去,聽得懂閩南語也當作不懂,微笑點頭,洗碗就算有交代了。

睡午覺的時候,被媽媽挖起來吃蔬菜餅,不然又要涼了。我知道一定是阿基師教的。口感像海鮮煎餅,可以拿出去賣了。做完這項評語,我的任務完成,媽媽沒有要把畢生絕活傳授給我的意思,她的想法是,如果要失傳,就讓它失傳吧。

直到我做出版社編輯,以為自己要做文學書,第一本書卻遇到飲食巨擘哈洛德馬基,看見光譜另一端,才發現我媽是梅納反應的高手,否則松鼠魚不可能炸得恰到好處。

然而做菜這條路太苦了,她沒讀過馬基的書,但是大半生換來的經驗,足夠讓她做出結論:不值得。

做什麼事都好,就是別做菜。

「小說很難寫嗎?」

聽到這個問題,我第一時間的反應是,不要寫小說。

忘了是哪裡讀到的,年長的小說家說,不要像我,雖然我也有過好時光,寫出了不錯的作品──想我自己選擇這條路,原因只是,不管你選擇哪條路,都不會更慘了,既然沒什麼好失去的,反正軍公教也完蛋了(雖然我也沒去考),一起滅頂的感覺意外地好。既然要完蛋,至少選個喜歡的一起。

那就寫小說吧。

這個星期六,在寫作這條路最初的戰友N君,舉辦了第一場新書分享會。第一次,我這麼安心地坐在聽眾席,而且遲到也沒關係,坐在最後一排就好了。會中,另一個作者問,關於這篇小說的情感──戰友說,他一直不懂美國電影,爸爸沒參加學校運動會,這麼屁大的事有什麼好寫?N君哽咽了,還是繼續說,沒讓眼淚流下來,因為他太生氣了,又要把話說完。

我知道,因為我們從來沒有,也確定不會有這種經驗了。

但新書分享會這一天,N君的太太、母親、哥哥、大阿姨都來了。我想,這傢伙要是當了爸爸,一定會排除萬難去參加這屁大的運動會吧。我們的媽媽,聽著台上的人講著自己完全不懂的東西,在那個自己完全不懂的世界,孩子看起來比自己更好。

不要寫小說、不要做編輯、不要學做菜──除非是你自己選的。那些說不要的人,其實並不後悔,因為他們都沒放棄,至少是還沒。

中國時報【王姿琳╱台北報導】

多項稅收創新高,財政部統計今年前8月全國稅收實徵淨額達1兆4695億元,超徵655億元,創歷年同期新高。惟股市、房市交易量持續委靡,以致前8月證交稅年減11%,土增稅年減19特賣.5%,財政部坦言,兩項稅目皆僅達成全年預算目標5成左右,全年恐無法達標。

財政部公布,8月全國稅收1266億元,年增7.4%。與去年同期相比,以綜所稅增加71億元、營業稅增加23億元較多。

整體稅收雖然亮眼,但股市、房市交易量萎縮,影響證交稅與土增稅收入;據統計,前8月證交稅實徵淨額482億元,年減11%,土增稅524億元,年減19.5%。財政部表示,兩項稅目要達全年目標恐無望。

財政部統計處副處長許瑞琳說,證交稅今年預算目標為888億元,是以集中及櫃買市場每日平均成交值1189億元來估算,然前8月日均量僅942億元,量能不如預期,影響證交稅收入。

值得注意的是,8月土增稅實徵淨額81億元,連續2個月超過80億元(7月為83億元),年增8.1%,為今年以來首度正成長。另外,土增稅的徵起件數從6月4萬8588件、7月5萬954件,一路增至8月的5萬2643件,連3增外,8月件數更創今年新高。

但8月適逢農曆民俗月,土增稅年增率不增反減,是否代表房市有回溫跡象?許瑞琳指出,土增稅年增率轉正,主因台北市有2筆大額移轉案件,加上本月有之前的記存稅款繳納,才會較去年同月成長,且影響土增稅增減的因素很多,從徵起件數連3增來看,成交量有出來,對房市來說是好事,但是否能解讀為房市回溫,仍須再觀察。

展望下半年稅收,許瑞琳說,截至目前綜所稅收入超乎預期,若接下來4個月稅收與去年持平,今年稅收可望超徵917億元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宜加、張祈╱綜合報導】

國慶連假第二天,受艾利颱風外圍環流影響,全台各地豪雨不斷,台鐵南迴線昨因路基流失全線停駛,今天可望恢復行駛;中橫公路大禹嶺至洛韶路段多處落石阻斷交通,昨天中午12時宣布搶通,不到半小時碧綠附近又發生嚴重坍方,中橫再次封閉,預估今日下午5時才能搶通。南迴公路也有多處封閉或管制。

東、南部連日豪大雨,台鐵南迴線太麻里至知本間路段前天甫發生土石流,導致自強號煞車不及撞上土石;昨清晨5時27分左右,自枋寮站起77.2公里處又傳邊坡土石滑落,造成路基流失超過20公尺,雙向路線全天中斷。

台鐵指出,昨因現場間歇性大雨、土石持續崩塌,搶修受阻,加上南迴公路有多處不通,無法辦理公路接駁,因此全天行經南迴線各級列車全部停駛,西部幹線下行行駛至枋寮站止、東部幹線下行僅至台東站。

台鐵原預估今天方能搶通,但昨午後天候稍轉好,提前至午夜前修復完成,今可望正常發車。受影響旅客可自乘車日起1年內,持未使用車票至各車站辦理退票,免收手續費。

此外,台鐵內壢至中壢間東線普仁里平交道65.6公里處,昨驚傳鋼軌斷裂。台鐵指是受長期列車輪錘應力所致,未影響人車安全;下午先行補強搶通,並於昨晚收班後抽換鋼軌,確保安全。

中橫公路搶通困難重重,連日豪大雨,台8線大禹嶺至洛韶路段因落石路斷,公路總局加派人力機具全力搶修,昨午12時才宣布搶通,不到半小時又發生嚴重坍方,再次封閉。

公路總局表示,仍有多處路段因坍方封閉,包括台7線宜蘭西村至明池、松羅至玉蘭、台8線中橫公路碧綠附近、台9線台東香蘭至大鳥、台20線高雄勤和至復興橋、台東向陽至利稻、六口溫泉明隧道與霧鹿至初來、台23線台東東河鄉北源村路段。

台3線310公里、台18線36、49公里與台20線205公里處路段則以單線雙向方式管制通行。公路總局指出,開放時間視道路與狀況調整。

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